自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街
,這次好不容易老公跟我一起排一樣時間的假能回去陪陪家
人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的
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規格說明 :
含五種益生菌,每顆原料含有50億個包覆型益生菌,再添加黃金初乳,低聚殼寡糖,菊苣纖維等具有多重效果。
以獨特益生菌比例製成。初乳蛋白含特殊初乳胜肽,含乳鐵蛋白、免疫球蛋白。
◆主成分:
植物乳酸桿菌滿額免運、鼠李糖乳酸桿菌、雷特氏B菌、
酪酸乳酸桿菌、副乾酪乳酸桿菌、低聚殼寡醣、
初乳蛋白、菊苣纖維、明膠
◆內含:60粒/盒裝
◆食用方法:成人(15歲以上):
調整期:每日4顆,睡前2顆、早上2顆。
穩定期:每日2顆,睡前1顆、早上1顆
日常保健:每日1~3顆
以開水吞有膠囊,亦可拆開膠囊食用。多食無益。
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工商時報【林憲祥╱專訪】
美國新總統川普即將上任,是否會令全球貿易保護主義風潮更熾,備驚喜價受關注。台灣鋼鐵公會理事長林弘男語重心長的表示,面對全球化的市場競爭,台灣鋼品必須開拓國際市場,也應建全本身的內需環境。
因此鋼鐵公會除了建請政府協助業者突破關稅障礙外,也將協助下游產品朝高質化方向努力,同時要持續推動鋼品取得驗證制,以確保國內鋼鐵產業發展。以下為專訪摘要:
記者問:對美國新任總統川普上任,可能引發全球貿易大戰的看法?
林弘男答:對於保護主義的興起,川普在選舉時,就釋出強烈的語言,但上任後若真的推動為政策,參眾兩院是否同意,是一個問題,不過目前大家都「挫咧等」。美國等已開發國家鋼鐵進口零關稅,為「多邊鋼鐵協定」達成共識,川普對鋼鐵進口關稅不可能隨意提高,但可能加強反傾銷等保護措施,防堵鋼材進口,尤其是如果針對自大陸進口商品提高關稅,就可能間接影響亞洲鋼鐵市場。
舉例而言,2016年大陸鋼鐵年產量12億公噸,實際產量8億公噸,其中7億公噸供應內需,另1億公噸外銷,如川普加強保護主義,大陸鋼材無法銷到美國,勢必出口外溢到亞洲鄰近市場,造成鋼價削價競爭。大陸領導人習近平去年起落實對鋼鐵產業的產量削減,看得出來只要大陸調控得宜,亞洲的鋼價都可以保得住。以中鋼而言,第2季價格還好,就是因大陸控制產能的力道還在。
問:台灣鋼鐵業在新的一年裡可能會面臨什麼挑戰?公會如何協助業者度過難關?
答:隨著東南亞需求增加,大陸的產品往這個市場銷售,可享受零關稅的優惠,而台灣的隱憂,是碰到關稅競爭時,較為不利,因此改變生產模式,朝高質化和高級化產品發展,勢必在行。
東南亞多為一般基礎建設,需要的鋼材會以型鋼等一般建築用材為主,但這一類產品我們有關稅上的障礙,很難跟人家競爭,所以必須去發展家電、3C、汽車等高質化的產品,才有競爭力。而國內內需市場因為公共預算規模縮小,影響鋼材的消費,以致鋼廠大多維持現有的產能,因此根本解決之道,在於發展高級化產品。
譬如螺絲產品,如果只是侷限在一般產品,也沒有競爭力,像歐盟取消大陸螺絲產品的傾銷案,就影響台灣產品輸往歐洲市場,若能把螺絲高質化,就比較有發展機會,諸如汽車和航太螺絲。因此公會對外方面,必須建請政府整合資源,協助鋼鐵產業排除關稅與非關稅障礙,開拓國際市場。
對內方面,我們也希望政府積極擴大公共工程建設經費預算,提振鋼鐵內需與經濟成長動能,同時鼓勵公共建設優先使用國產鋼材,支持國內鋼鐵產業。我曾擔任鋼構協會理事長,我所了解,台灣的建築採用鋼構產品不到20%,但台灣處在地震帶,建築物若能大幅提高用鋼比例,就可拉高安全性。政府應協助業者推動使用鋼構產品,但這又牽涉建築法規的修訂,所以希望政府能加快腳步。
另外一個重點是,持續推動鋼品CNS國家品質標準驗證制度,以杜絕劣質鋼品進口,維護國內鋼鐵市場產銷秩序。建立認證,並不是排斥進口品,凡是進口產品只要能通過認證,一樣能夠在國內銷售。若能多採用有CNS認證產品,用鋼產業才有保障;提升鋼材使用品質,確保民眾生命財產安全。
問:公會如何透過和其他地區鋼鐵業交流合作,帶領台灣業者走出去?
答:公會自2014年4月起,就聯繫大陸鋼協,共同建構兩岸常態性進口預警機制平台,藉由兩岸公、協會每月定期交流雙方海關數據,提高雙方警覺放緩出口,逐步達到自我節制的長期目標。惟大陸還是有傾銷的問題在,這方面的交流效益沒有顯現。
今年公會打算和越南進行交流,因我方曾組團到越南交流,去年就應由越南回訪,但為何延誤,必須觀察。其實台灣和越南的交流方式,公會願意扮演平台,可比照台日鋼鐵業交流模式,加強和越南鋼廠的交流合作,甚至未來可以考慮擴大發展為台越經貿交流的管道。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
(中央社澎湖縣12日電)澎湖農曆春節機位需求,縣府鄉親訂位服務平台共受理有3000多人登記,將以包機18個航班4000多個機位來解決。遠東航空今天宣布再增加第3波加班機,馬公增加14個航次2310個機位。
澎湖縣政府旅遊處表示,縣府訂位服務窗口平台共受理3000多人登記,其中航空公司協助已先提供136座位數,另尚有2869人尚未機位,經協調增開包機後,部分航線因航空公司運能調度或登記人數不足,無法增開包機外,縣府服務平台訂位數達99%以上。
澎湖縣政府就台澎春節疏運,邀集民航局、各航空與立委楊曜再次召開春節包機協調會,將以增開包機方式,台北6班1160座位,中馬2班280座位,高馬10班2686座位數,共協調18航班4126座位數,獲得訂位通知民眾,需在15日之前完成開票。
遠東航空今天再宣布增加第3波加班機,馬公增加14個航次2310個機位,金門增加10個航次1650個機位,13日上午8時起開放統一訂位。1060112
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