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國道中山高速公路北上217公里彰化埤頭段昨晚發生死亡車禍,小客車撞上半連結車,車內三歲女童的安全座椅疑未綁好安全帶,飛出車外,遭女童父親駕駛的自家小客車車輪輾斃,女童雙親及龍鳳胎的弟弟輕傷,送醫後無大礙。

「怎會發生這種事?」小客車徐姓駕駛難以承受女兒慘死自人氣責痛哭,他說,昨晚是為了要閃外側車道另一輛要變換車道的大貨車,才失控撞上護欄,有幫後座一雙兒女的安全座椅綁安全帶,但可能是未扣好,女兒才會飛出車外。

國道三隊交通組組長賴協駿表示,小客車車上共一家四口,許姓駕駛昨晚手機開箱文 >這裡最划算 帶著妻兒到台南參加喜宴,晚間要回彰化時發生車禍,車內後座右方女童連同安全座椅飛出車外,再被打轉的自家小客車左後車輪輾到頭部,當場身亡,安全座椅和車輪血跡斑斑,小客車嚴重變形。

連結車林姓司機表示,小客車是先失控撞上內側護欄,再彈回外車道、繞過他前方,打轉再撞上連結車右邊車身。

賴協駿表示,警方還在調查真正肇事原因,不過女童安全座椅未綁好車上安全帶,應是造成女童甩出車外被輾斃的主因,呼籲民眾使用安全座椅一定要固定好安全座椅及繫好安全帶。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

為方便行動不便旅客,台北捷運不僅提供輪椅出借,甚至還會幫忙輪椅推送,不過去年底開始,北捷以人力不足為由,停止幫忙輪椅推送,遭身障者質疑北捷站內空間很大,不是人人手部都很有力,有時候還是需要幫忙,北捷顯然越來越不方便。
 

 

 

對此,北捷表示,車站值班人力確實有限,不會主動提供輪椅推送服務,建議旅客可循無障礙動線通行,或請親友陪同協助護送。

每日旅運量超過200萬人次的台北捷運,向來是大眾運輸系統的「無障礙模範生」,不過如今卻傳出,北捷以人力不足為由,自去年底,全線117站都停止以輪椅推送行動不便乘客的貼心服務,雖仍提供輪椅出租,卻需要民眾自己推輪椅,保全及站務人員會跟在一旁,但不協助推送。

據了解,北捷認為,若民眾可自行搭捷運,那代表應該也有體力在捷運站自行推輪椅,再加上特價車站有時僅2、3名站務人員,在人力有限情況下,決定取消。

不過對於北捷的「新措施」,不少身障者都相當不滿,認為搭公車,司機都會幫忙下車推一下,為什麼捷運無法幫忙。行無礙資源推廣協會總幹事許朝富直言「太荒謬」,人力不足不該是個理由,推測是不是以前幫忙推送時,出了狀況遭申訴,否則為什麼突然取消。

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